交通肇事逃逸什么后果

交通肇事逃逸后果不嚴(yán)重怎么處罰，因逃逸致人死亡的法律條件，必須符合以下幾個(gè)條件：1、已經(jīng)發(fā)生交通肇事，這是前提；2、行為人有逃離肇事現(xiàn)場(chǎng)的行為；3、行為人主觀上具有逃避法律追究的故意；4、客觀上造成被害人死亡的后果；5、行為人的逃逸行為與被害人的死亡結(jié)果具有因果關(guān)系。法律依據(jù)：

《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第5條

因逃逸致人死亡，是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。必須符合以下幾個(gè)條件：

1、已經(jīng)發(fā)生交通肇事，這是前提；2、行為人有逃離肇事現(xiàn)場(chǎng)的行為。即行為人在發(fā)生交通肇事后，離開交通肇事現(xiàn)場(chǎng)的行為；3、行為人主觀上具有逃避法律追究的故意。即行為人離開交通肇事現(xiàn)場(chǎng)，其主觀上具有逃避法律追究的目的；4、客觀上造成被害人死亡的后果；5、行為人的逃逸行為與被害人的死亡結(jié)果具有因果關(guān)系。

肇事逃逸會(huì)有什么后果，交通肇事者撞人后逃逸自首會(huì)減輕量刑嗎，

　　《關(guān)于處理自首和立功若干具體問題的意見》(以下簡(jiǎn)稱意見)。該意見規(guī)定，“交通肇事逃逸后自動(dòng)投案，如實(shí)供述自己罪行的，應(yīng)認(rèn)定為自首，但應(yīng)依法以較重法定刑為基準(zhǔn)，視情決定對(duì)其是否從寬處罰以及從寬處罰的幅度”。

　　交通肇事逃逸后自首的，由于保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、搶救傷者、向公安機(jī)關(guān)報(bào)告是道路交通安全法規(guī)定的肇事人的法定義務(wù)，而肇事人沒有履行義務(wù)，因此雖然可以認(rèn)定為自首，但在決定對(duì)其是否從寬、從寬幅度時(shí)要適當(dāng)從嚴(yán)掌握。

　　交通肇事逃逸尚未構(gòu)成犯罪的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)其違法行為造成的損害后果和具體情節(jié)進(jìn)行處理。對(duì)于交通肇事逃逸后又主動(dòng)投案，如實(shí)供述自己違法行為的，如有《中華人民共和國(guó)行政處罰法》第二十七條和《中華人民共和國(guó)治安管理處罰條例》第十六條規(guī)定的情形，可以免予吊銷駕駛證的處罰，但其處罰仍應(yīng)按照《道路交通事故處理辦法》第二十四條的規(guī)定執(zhí)行。交通肇事逃逸后自首由交通事故造成的后果是什么，決定量刑，自首可從輕減輕，通常爭(zhēng)取緩刑。

交通事故肇事逃逸什么后果，交通肇事逃逸后自首的處罰會(huì)減輕嗎，

　　《關(guān)于處理自首和立功若干具體問題的意見》(以下簡(jiǎn)稱意見)。該意見規(guī)定，“交通肇事逃逸后自動(dòng)投案，如實(shí)供述自己罪行的，應(yīng)認(rèn)定為自首，但應(yīng)依法以較重法定刑為基準(zhǔn)，視情決定對(duì)其是否從寬處罰以及從寬處罰的幅度”。

　　交通肇事逃逸后自首的，由于保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、搶救傷者、向公安機(jī)關(guān)報(bào)告是道路交通安全法規(guī)定的肇事人的法定義務(wù)，而肇事人沒有履行義務(wù)，因此雖然可以認(rèn)定為自首，但在決定對(duì)其是否從寬、從寬幅度時(shí)要適當(dāng)從嚴(yán)掌握。

　　交通肇事逃逸尚未構(gòu)成犯罪的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)其違法行為造成的損害后果和具體情節(jié)進(jìn)行處理。對(duì)于交通肇事逃逸后又主動(dòng)投案，如實(shí)供述自己違法行為的，如有《中華人民共和國(guó)行政處罰法》第二十七條和《中華人民共和國(guó)治安管理處罰條例》第十六條規(guī)定的情形，可以免予吊銷駕駛證的處罰，但其處罰仍應(yīng)按照《道路交通事故處理辦法》第二十四條的規(guī)定執(zhí)行。交通肇事逃逸后自首由交通事故造成的后果是什么，決定量刑，自首可從輕減輕，通常爭(zhēng)取緩刑。

交通逃逸有什么后果，交通肇事判多久，交通肇事的判罰標(biāo)準(zhǔn)：1、行為人違反交管法規(guī)，交通肇事造成重大后果的，構(gòu)成交通肇事罪，一般判處三年以下有期徒刑或拘役；2、交通肇事后逃逸或存在其他情節(jié)特別惡劣情形的，判處三年以上七年以下有期徒刑；3、肇事逃逸致人死亡的，則應(yīng)判處七年以上有期徒刑。法律依據(jù)：《刑法》第一百三十三條違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

出車禍逃逸有什么后果，交通肇事逃逸可以行政拘留嗎，

　　交通肇事逃逸可以行政拘留。

　　交通肇事逃逸按照《道路交通安全法》第九十九條第三款規(guī)定，要接受公安機(jī)關(guān)的罰款并處十五日以下的行政拘留。如果有自首情節(jié)，可以從輕處罰。是否拘留由公安機(jī)關(guān)根據(jù)具體情節(jié)和后果確定。

　　雖然有逃逸行為，但是根據(jù)案情還不夠交通肇事罪，不用刑事拘留。造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的，處200元以上2000元以下罰款，可以并處15日以下拘留。這是行政拘留，是可以拘留，并不是一定會(huì)被拘留。

車主肇事逃逸什么后果，發(fā)生交通事故撞死人是要判刑嗎，發(fā)生交通事故撞死人負(fù)全責(zé)的要判刑。交通肇事逃逸的量刑規(guī)定是，交通運(yùn)輸肇事后逃逸的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。交通肇事逃逸有兩個(gè)檔次的量刑幅度，根據(jù)所造成的不同后果來確定具體的量刑處罰。法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條　違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

什么是交通肇事逃逸行為，怎么處罰交通肇事逃逸，

　　1、前行為未構(gòu)成犯罪的交通肇事逃逸行為的處理。

　　肇事者違章肇事如果只是致被害人輕微傷、輕傷或者只是造成了牲畜(如豬、牛、羊等)死亡的后果，財(cái)產(chǎn)損失數(shù)額不大。此時(shí)如果肇事者逃逸行為本身未造成其他嚴(yán)重后果，肇事者不構(gòu)成犯罪，對(duì)肇事者可由公安機(jī)關(guān)交通管理部門依照《道路交通安全法》第99條的規(guī)定，處200元以上2000元以下罰款，可以并處15日以下拘留。

　　2、交通肇事構(gòu)成犯罪后逃逸未造成嚴(yán)重后果的處理

　　肇事者違章駕駛發(fā)生重大交通事故，致人重傷、死亡或公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失，此時(shí)肇事者已構(gòu)成交通肇事罪，同時(shí)肇事者為逃避法律的追究而駕車逃逸，但沒有因逃逸而造成嚴(yán)重后果。這種情況符合刑法第133條規(guī)定的“交通肇事后逃逸”的加重處罰情節(jié)，對(duì)肇事者應(yīng)處三年以上7年以下有期徒刑。逃逸未造成嚴(yán)重后果的情形一般包括以下三種：

　?。?）行為人交通肇事后逃逸，被害人得到其他人的及時(shí)救助而脫離危險(xiǎn)，從而沒有造成死亡或者嚴(yán)重殘疾的后果。

　　（2）雖然在逃逸過程中已發(fā)生被害人死亡的結(jié)果，但逃逸行為與被害人死亡結(jié)果沒有因果關(guān)系。

　?。?）行為人肇事將他人撞成重傷，但并不具有使其死亡的現(xiàn)實(shí)危險(xiǎn)性。

　　3、交通肇事逃逸致人死亡案件的處理

　　2000年11月10日最高人民法院審判委員會(huì)第1136次會(huì)議通過的《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》的第5條規(guī)定“因逃逸致人死亡”，是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。這界定了逃逸致人死亡的具體范圍。司法實(shí)踐中一般有以下幾種情況：

　?。?）未介入肇事者本人其他加害行為即交通肇事后單純逃逸致人死亡的情況。

　　（2）行為人在交通肇事后為逃避法律追究，將被害人帶離事故現(xiàn)場(chǎng)后隱藏或者遺棄，致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴(yán)重殘疾的，按照《解釋》第六條規(guī)定應(yīng)當(dāng)分別依照刑法第二百三十二條、第二百三十四條第二款的規(guī)定，以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。

　?。?）行為人交通肇事后逃逸，在逃逸過程中介入肇事者的“加害”行為，如拖著傷者逃逸故意到車軋人，將受害人拋入水中，致人重傷或死亡的，對(duì)此行為應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為故意傷害罪或故意殺人罪，對(duì)肇事者應(yīng)當(dāng)以故意傷害罪或故意殺人罪和交通肇事罪進(jìn)行數(shù)罪并罰。不過需要注意的是，由于逃逸行為已成為故意殺人罪的構(gòu)成要件行為，因此不應(yīng)再被作為前一交通肇事罪的加重情節(jié)是由，否則有違“禁止一行為重復(fù)評(píng)價(jià)的原則”。

什么行為構(gòu)成交通肇事逃逸，交通肇事后逃逸有什么后果，交通肇事后逃逸的后果：構(gòu)成交通肇事罪逃逸的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。如果行為人交通肇事后，致一人死亡或三人重傷，負(fù)事故的全部或者主要責(zé)任并逃逸的，可構(gòu)成交通肇事罪逃逸。法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑?！蹲罡呷嗣穹ㄔ宏P(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第二條交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：（一）死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；（二）死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；（三）造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。

交通肇事逃逸承擔(dān)什么責(zé)任，剮蹭不知情走了是肇事逃逸嗎，剮蹭不知情走了不是肇事逃逸。法律對(duì)"交通肇事后逃逸"有嚴(yán)格的認(rèn)定條件，構(gòu)成交通肇事逃逸的前提是事故后果需要達(dá)到構(gòu)成交通肇事罪的程度，如果造成的事故情節(jié)輕微、無人員傷亡、負(fù)次要或者次要以下責(zé)任、無重大財(cái)產(chǎn)損失的，是不構(gòu)成交通肇事罪。法律依據(jù)：《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第二條交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：（一）死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；（二）死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的。交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：（一）酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的；（二）無駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的。第三條“交通運(yùn)輸肇事后逃逸”，是指行為人具有本解釋第二條第一款規(guī)定和第二款第（一）至（五）項(xiàng)規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。

什么情況下算交通肇事逃逸，結(jié)果加重犯是否出現(xiàn)在過失犯罪中，過失犯罪存在結(jié)果加重犯，常見的過失犯罪的結(jié)果加重犯：
1.危險(xiǎn)物品肇事后果特別嚴(yán)重的；
2.工程重大安全事故罪后果特別嚴(yán)重的；
3.交通肇事后因逃逸致人死亡的。
【法律依據(jù)】
根據(jù)《刑法》第133條規(guī)定：違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。