北京鐵路運(yùn)輸法院

認(rèn)識(shí)鐵路運(yùn)輸法律法規(guī)，運(yùn)輸合同糾紛的管轄原則是什么，

在遇到運(yùn)輸合同糾紛時(shí)，處理的基本原則是：

1、如果是采用單一運(yùn)輸工具，則按運(yùn)輸工具不同來(lái)確定管轄法院。

2、如果是采取聯(lián)合運(yùn)輸，根據(jù)具體情況，如與海事有關(guān)的，由海事法院管轄，與鐵路運(yùn)輸有關(guān)，則由鐵路運(yùn)輸法院管轄。

3、在聯(lián)合運(yùn)輸中，如果同時(shí)存在水運(yùn)和鐵路運(yùn)輸?shù)?，可以由?dāng)事人選擇法院管轄。

根據(jù)《民事訴訟法》第二十七條的規(guī)定，因鐵路、公路、水上、航空運(yùn)輸和聯(lián)合運(yùn)輸合同糾紛提起的訴訟，由運(yùn)輸始發(fā)地、目的地或者被告住所地人民法院管轄。

法律依據(jù)：

《民事訴訟法》第二十七條

因鐵路、公路、水上、航空運(yùn)輸和聯(lián)合運(yùn)輸合同糾紛提起的訴訟，由運(yùn)輸始發(fā)地、目的地或者被告住所地人民法院管轄。

北京律師北京法院，如何確定構(gòu)成鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故罪，確定構(gòu)成鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故罪的條件有：主體是鐵路職工；客體是鐵路運(yùn)輸?shù)恼Ｖ刃蚝丸F路運(yùn)輸?shù)陌踩?；主觀上是過(guò)失；客體是鐵路運(yùn)輸?shù)恼Ｖ刃蚝丸F路運(yùn)輸?shù)陌踩?；客觀上表現(xiàn)為在鐵路運(yùn)輸活動(dòng)中違反規(guī)章制度，因而發(fā)生運(yùn)營(yíng)事故，情節(jié)嚴(yán)重的行為。法律依據(jù)：《刑法》第十五條應(yīng)當(dāng)預(yù)見(jiàn)自己的行為可能發(fā)生危害社會(huì)的結(jié)果，因?yàn)槭韬龃笠舛鴽](méi)有預(yù)見(jiàn)，或者已經(jīng)預(yù)見(jiàn)而輕信能夠避免，以致發(fā)生這種結(jié)果的，是過(guò)失犯罪。過(guò)失犯罪，法律有規(guī)定的才負(fù)刑事責(zé)任。第一百三十二條鐵路職工違反規(guī)章制度，致使發(fā)生鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故，造成嚴(yán)重后果的，處三年以下有期徒刑或者拘役；造成特別嚴(yán)重后果的，處三年以上七年以下有期徒刑。

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北京 法院 電話，鐵路運(yùn)輸合同糾紛案件管轄法院如何規(guī)定，鐵路運(yùn)輸合同糾紛案件管轄法院的規(guī)定是：《民事訴訟法》第二十七條，當(dāng)事人因鐵路運(yùn)輸合同糾紛提起的訴訟，由運(yùn)輸始發(fā)地、目的地或者被告住所地人民法院管轄。法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)民事訴訟法》第二十七條因鐵路、公路、水上、航空運(yùn)輸和聯(lián)合運(yùn)輸合同糾紛提起的訴訟，由運(yùn)輸始發(fā)地、目的地或者被告住所地人民法院管轄。第三十四條合同或者其他財(cái)產(chǎn)權(quán)益糾紛的當(dāng)事人可以書(shū)面協(xié)議選擇被告住所地、合同履行地、合同簽訂地、原告住所地、標(biāo)的物所在地等與爭(zhēng)議有實(shí)際聯(lián)系的地點(diǎn)的人民法院管轄，但不得違反本法對(duì)級(jí)別管轄和專(zhuān)屬管轄的規(guī)定。

北京法院刑事判決書(shū)，鐵路機(jī)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生事故如何處理，鐵路機(jī)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生事故的處理辦法：對(duì)于受害人一方，由鐵路運(yùn)輸企業(yè)與機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。鐵路運(yùn)輸企業(yè)與機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)酥g，按照各自的過(guò)錯(cuò)分擔(dān)責(zé)任，如果都不存在過(guò)錯(cuò)的，按照公平原則承擔(dān)責(zé)任。法律依據(jù)：《最高人民法院關(guān)于審理鐵路運(yùn)輸人身?yè)p害賠償糾紛案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第九條鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛與機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生碰撞造成機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藛T以外的人人身?yè)p害的，由鐵路運(yùn)輸企業(yè)與機(jī)動(dòng)車(chē)一方對(duì)受害人承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。鐵路運(yùn)輸企業(yè)與機(jī)動(dòng)車(chē)一方之間，按照各自的過(guò)錯(cuò)分擔(dān)責(zé)任；雙方均無(wú)過(guò)錯(cuò)的，按照公平原則分擔(dān)責(zé)任。對(duì)受害人實(shí)際承擔(dān)賠償責(zé)任超出應(yīng)當(dāng)承擔(dān)份額的一方，有權(quán)向另一方追償。鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛與機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生碰撞造成機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藛T人身?yè)p害的，按照本解釋第四條至第七條的規(guī)定處理。

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