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典型海上事故案例

瀏覽次數(shù):2202 發(fā)布時間:2022-11-17 17:27:02

典型案例 印發(fā),水上交通事故處理規(guī)定有哪些,水上交通事故處理規(guī)定主要是依據(jù)《海上交通安全法》的有關(guān)規(guī)定:船舶、海上設(shè)施發(fā)生海上交通事故,應(yīng)當(dāng)及時向海事管理機(jī)構(gòu)報告,并接受調(diào)查。海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)自收到海上交通事故調(diào)查報告之日起十五個工作日內(nèi)作出事故責(zé)任認(rèn)定書,作為處理海上交通事故的證據(jù)。法律依據(jù):《海上交通安全法》第八十條船舶、海上設(shè)施發(fā)生海上交通事故,應(yīng)當(dāng)及時向海事管理機(jī)構(gòu)報告,并接受調(diào)查。第八十五條海上交通事故調(diào)查組應(yīng)當(dāng)自事故發(fā)生之日起九十日內(nèi)提交海上交通事故調(diào)查報告;特殊情況下,經(jīng)負(fù)責(zé)組織事故調(diào)查組的部門負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),提交事故調(diào)查報告的期限可以適當(dāng)延長,但延長期限最長不得超過九十日。事故技術(shù)鑒定所需時間不計入事故調(diào)查期限。海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)自收到海上交通事故調(diào)查報告之日起十五個工作日內(nèi)作出事故責(zé)任認(rèn)定書,作為處理海上交通事故的證據(jù)。

濫用職權(quán)典型案例,水上交通事故責(zé)任如何認(rèn)定,

  根據(jù)《海上交通安全法》第42條,船舶、設(shè)施發(fā)生交通事故,應(yīng)當(dāng)向主管機(jī)關(guān)遞交事故報告書和有關(guān)資料,并接受調(diào)查處理。事故的當(dāng)事人和有關(guān)人員,在接受主管機(jī)關(guān)調(diào)查時,必須如實提供現(xiàn)場情況和與事故有關(guān)的情節(jié)。

  《海上交通安全法》第46條,因海上交通事故引起的民事糾紛,可以由主管機(jī)關(guān)調(diào)解處理,不愿意調(diào)解或調(diào)解不成的,當(dāng)事人可以向人民法院起訴;涉外案件的當(dāng)事人,還可以根據(jù)書面協(xié)議提交仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。

民訴典型案例,合同無效是否適用訴訟時效,最高人民法院(2005)民一終字第104號案例是最高院認(rèn)定無效合同不適用訴訟時效的典型判例;但是在最高院(2003)民二終字第38號案件的判決中,卻確立無效合同仍然受訴訟時效限制的典型判例。這兩個判例均出自于最高人民法院,但是認(rèn)定的結(jié)果卻截然不同,說明即使最高院在無效合同的訴訟時效問題上仍然存在很大的爭議。

超期羈押典型案例,船舶碰撞的法律適用原則有哪些,

  船舶碰撞的法律適用原則有:船舶碰撞是指船舶在海上或者與海相通的可航水域發(fā)生接觸造成的損害的事故。

  1、侵權(quán)行為地法原則。侵權(quán)行為地法原則是船舶碰撞法律適用的基本原則。

  2、法院地法則。法院地法也是解決船舶碰撞的損害賠償問題的準(zhǔn)據(jù)法之一,當(dāng)船舶碰撞事故發(fā)生在公海上且船舶碰撞的國籍不同時,法院地法便發(fā)揮出其作用。

  3、船旗國法原則。船旗國法是指船舶懸掛旗幟所屬國家的法律。我國海商法273規(guī)定:“船舶碰撞的損害賠償,適用侵權(quán)行為地法律。船舶在公海上發(fā)生碰撞的損害賠償,適用受理案件的法院所在地法律。同一國籍的船舶,不論碰撞發(fā)生于何地,船舶碰撞間的損害賠償適用船旗國法律。”

  法律依據(jù):

  《中華人民共和國海商法》第一百六十七條

  船舶發(fā)生碰撞,是由于不可抗力或者其他不能歸責(zé)于任何一方的原因或者無法查明的原因造成的,碰撞各方互相不負(fù)賠償責(zé)任。

吸毒典型案例,案件信息公開安全原則要求,人民檢察院公開案件信息,應(yīng)當(dāng)遵循依法、便民、及時、規(guī)范、安全的原則。
人民檢察院應(yīng)當(dāng)及時向社會發(fā)布下列重要案件信息:
(一)有較大社會影響的職務(wù)犯罪案件的立案偵查、決定逮捕、提起公訴等情況;
(二)社會廣泛關(guān)注的刑事案件的批準(zhǔn)逮捕、提起公訴等情況;
(三)已經(jīng)辦結(jié)的典型案例;
(四)重大、專項業(yè)務(wù)工作的進(jìn)展和結(jié)果信息;
(五)其他重要案件信息。
人民檢察院對正在辦理的案件,不得向社會發(fā)布有關(guān)案件事實和證據(jù)認(rèn)定的信息。
《人民檢察院案件信息公開工作規(guī)定》第二條 人民檢察院公開案件信息,應(yīng)當(dāng)遵循依法、便民、及時、規(guī)范、安全的原則。

典型強(qiáng)奸案案例,海上拖航合同與海上運(yùn)輸合同的異同在哪,

  海上拖航合同,就法律性質(zhì)而言,是一種由承托方提供拖力以實現(xiàn)將被拖物從一地移至另一地的一種勞務(wù)合同。

  海上拖航合同與其他有關(guān)合同相比較,既有相同之點,又有不同之處。

  海上拖航合同與海上運(yùn)輸合同的相同點在于:合同的客體都是勞務(wù)。無論是海上拖航合同還是海上運(yùn)輸合同,訂立合同的目的都是為了實現(xiàn)貨物或相關(guān)物品的移位。

  但是,海上拖航合同與海上運(yùn)輸合同相比較,又有兩點重要的不同:

  1.船舶的作用不同,在海上貨物運(yùn)輸情況下,承運(yùn)人所提供的船舶是一種運(yùn)輸工具,換言之,托運(yùn)人所托運(yùn)的貨物最終要被裝在由承運(yùn)人所提供的船上而運(yùn)至目的港。但在海上拖航情況下,承拖人所提供的船舶僅僅是一種拖帶工具,被拖物并不裝于船上,而是以專用索具或特定裝置,將被拖物或裝載了貨物的駁船等與承拖人所提供的船舶相聯(lián)結(jié)。

  2.合同所規(guī)定的權(quán)利和義務(wù)的內(nèi)容不同

盜竊典型案例,國際海上貨物運(yùn)輸合同有哪些特征,國際海上貨物運(yùn)輸合同有以下特征:1、國際海上貨物運(yùn)輸合同是一種雙務(wù)、有償、要式合同;2、國際海上貨物運(yùn)輸合同的損失賠償,以《中華人民共和國海商法》第五十六條規(guī)定的限額為上限;3、其他特征。法律依據(jù):《中華人民共和國海商法》第四十一條海上貨物運(yùn)輸合同,是指承運(yùn)人收取運(yùn)費(fèi),負(fù)責(zé)將托運(yùn)人托運(yùn)的貨物經(jīng)海路由一港運(yùn)至另一港的合同。第六十二條承運(yùn)人承擔(dān)本章未規(guī)定的義務(wù)或者放棄本章賦予的權(quán)利的任何特別協(xié)議,經(jīng)實際承運(yùn)人書面明確同意的,對實際承運(yùn)人發(fā)生效力;實際承運(yùn)人是否同意,不影響此項特別協(xié)議對承運(yùn)人的效力。第六十五條本法第六十條至第六十四條的規(guī)定,不影響承運(yùn)人和實際承運(yùn)人之間相互追償。第六十四條就貨物的滅失或者損壞分別向承運(yùn)人、實際承運(yùn)人以及他們的受雇人、代理人提出賠償請求的,賠償總額不超過本法第五十六條規(guī)定的限額。

貪污罪典型案例,海事糾紛產(chǎn)生的原因有什么,海事糾紛產(chǎn)生的原因有:(一)因貨運(yùn)代理企業(yè)接受委托人委托處理與海上貨物運(yùn)輸有關(guān)的貨運(yùn)代理事務(wù)時發(fā)生的糾紛;(二)因由于意外事故或不可抗力的原因?qū)е掠嘘P(guān)當(dāng)事人的損失而產(chǎn)生的糾紛;(三)海事糾紛產(chǎn)生的其他原因。法律依據(jù):《最高人民法院關(guān)于審理海上貨運(yùn)代理糾紛案件若干問題的規(guī)定》第一條本規(guī)定適用于貨運(yùn)代理企業(yè)接受委托人委托處理與海上貨物運(yùn)輸有關(guān)的貨運(yùn)代理事務(wù)時發(fā)生的下列糾紛:(一)因提供訂艙、報關(guān)、報檢、報驗、保險服務(wù)所發(fā)生的糾紛;(二)因提供貨物的包裝、監(jiān)裝、監(jiān)卸、集裝箱裝拆箱、分撥、中轉(zhuǎn)服務(wù)所發(fā)生的糾紛;(三)因繕制、交付有關(guān)單證、費(fèi)用結(jié)算所發(fā)生的糾紛;(四)因提供倉儲、陸路運(yùn)輸服務(wù)所發(fā)生的糾紛;(五)因處理其他海上貨運(yùn)代理事務(wù)所發(fā)生的糾紛。

毒品典型案例,公海殺人犯法嗎,公海上殺人的是犯罪。如果在公海上的船舶是以中國為船旗國,那么該犯罪就應(yīng)該受中國管轄。即使不在我國船舶內(nèi)實施的犯罪,只要犯罪的行為或者結(jié)果有一項發(fā)生在中華人民共和國領(lǐng)域內(nèi)的,就認(rèn)為是在中華人民共和國領(lǐng)域內(nèi)犯罪。法律依據(jù):《刑法》第六條凡在中華人民共和國領(lǐng)域內(nèi)犯罪的,除法律有特別規(guī)定的以外,都適用本法。凡在中華人民共和國船舶或者航空器內(nèi)犯罪的,也適用本法。犯罪的行為或者結(jié)果有一項發(fā)生在中華人民共和國領(lǐng)域內(nèi)的,就認(rèn)為是在中華人民共和國領(lǐng)域內(nèi)犯罪。

律師典型案例,酒駕致人死亡判幾年,酒駕致人死亡一般判處三年以下有期徒刑,有其他情節(jié)的除外。酒駕屬于典型的過失行為,致人死亡涉嫌交通肇事罪。交通肇事致1人以上重傷,負(fù)事故全部或主要責(zé)任,酒后駕駛機(jī)動車輛的,以交通肇事罪論處,致人死亡,三年以下有期徒刑,如果有逃逸致人死亡情節(jié)的,處七年以上有期徒刑。

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