一、發(fā)生車禍造成己方人員傷亡，己方全責(zé)，需承擔(dān)什么責(zé)任

交通運輸，是指與一定的交通工具與交通設(shè)備相聯(lián)系的鐵路、公路、水上及空中交通輸，這類交通運輸?shù)奶攸c是與廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全緊相連，一旦發(fā)生事故，就會危害到不特定多數(shù)人的生命安全。造成公私財產(chǎn)的廣泛破壞，所以，其行為本質(zhì)上是危害公共安犯罪。

二、車禍致人死亡刑事責(zé)任，有沒有法律規(guī)定

法律分析
行為人駕車導(dǎo)致車禍，致人死亡時的刑事責(zé)任一般為三年以下有期徒刑或者拘役。一般情況下，只有構(gòu)成交通肇事罪等犯罪的，才負(fù)刑事責(zé)任。犯此罪的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
法律依據(jù)
《中華人民共和國刑法》第一百三十三條
違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

引用法規(guī)
[1]《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條

三、發(fā)生車禍會有刑事責(zé)任嗎

發(fā)生車禍以后是否需要承擔(dān)刑事責(zé)任，需要根據(jù)實際情況來進行判斷，如果所發(fā)生的車火和死亡之間存在著直接因果關(guān)系，那么肯定是需要承擔(dān)刑事責(zé)任能力的，涉嫌的罪名是交通肇事罪，需要依法進行處罰。

四、發(fā)生車禍要負(fù)刑事責(zé)任嗎

發(fā)生車禍?zhǔn)欠褚袚?dān)刑事責(zé)任需要結(jié)合肇事方有無違規(guī)、事故責(zé)任認(rèn)定、車禍造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失情況等綜合判斷，比如負(fù)事故的主要或全部責(zé)任，給對方造成重大損失的或者有人員傷亡的，一般會構(gòu)成交通肇事罪負(fù)刑事責(zé)任。
違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役
（一）死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;
（二）死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的;
（三）造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。
《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第二條
《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第四條
《中華人民共和國刑法》第一百三十三條

引用法規(guī)
[1]《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》 第二條
[1]《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》 第四條
[1]《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條